A.監(jiān)測主機、LEU、采集組合
B.監(jiān)測主機、機柜、應(yīng)答器
C.監(jiān)測主機、機柜、采集組合
D.軌道電路、應(yīng)答器、采集組合
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5
B.6
C.7
D.8
A.軌道電壓采樣
B.開關(guān)量采樣
C.道岔啟動電流采樣
D.電纜對地絕緣采樣
A.5
B.20
C.10
D.15
A.IF486電子終端接口板
B.IF485電子終端接口板
C.IF484電子終端接口板
D.IF487電子終端接口板
A.安全型繼電器
B.動態(tài)驅(qū)動盒
C.信號機
D.轉(zhuǎn)轍機
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標(biāo)是道岔()距車站中心的距離。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
對于調(diào)車進路,當(dāng)調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。