你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
衰耗盒小軌道輸入電路中為提高模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，小軌道電路信號(hào)經(jīng)過(guò)（）升壓變壓器SB2輸出至接收盒。
A.1∶3
B.1∶4
C.1∶5
D.1∶6
單項(xiàng)選擇題
衰耗盒主軌道輸入電路中變壓器SB1其匝比為（）。
A.116∶（1～156）
B.116∶（1～146）
C.115∶（1～156）
D.115∶（1～146）
單項(xiàng)選擇題
橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于1500m，且中間必須包含不少于（）個(gè)軌道電路區(qū)段。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項(xiàng)選擇題
橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于（）m，且中間必須包含不少于兩個(gè)軌道電路區(qū)段。
A.1000
B.1200
C.1500
D.2000
單項(xiàng)選擇題
ZPW-2000A型軌道電路中，主軌道無(wú)分路死區(qū)；調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于（）m。
A.29
B.5
C.14.5
D.10
單項(xiàng)選擇題
站內(nèi)道岔區(qū)段的彎股采用與直股并聯(lián)的一送一受軌道電路結(jié)構(gòu)，使站內(nèi)軌道電路的道岔分支長(zhǎng)度在ZPW-2000A型軌道電路基礎(chǔ)上，由小于或等于（）m延長(zhǎng)到160m；實(shí)現(xiàn)了進(jìn)路電碼化提高了車載設(shè)備在站內(nèi)使用的安全性、靈活性。
A.30
B.40
C.50
D.60
單項(xiàng)選擇題
站內(nèi)、區(qū)間信號(hào)電纜線路及箱盒的日常巡檢周期是（）。
A.6個(gè)月1次
B.3個(gè)月1次
C.2個(gè)月1次
D.每月1次
單項(xiàng)選擇題
在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足信號(hào)顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為（）的信號(hào)機(jī)。
A.鄰線
B.左側(cè)
C.右側(cè)
D.前方
單項(xiàng)選擇題
信號(hào)電源屏按站場(chǎng)大小分為（）類。
A.三
B.五
C.八
D.十
單項(xiàng)選擇題
下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的，哪一項(xiàng)功能是TDCS系統(tǒng)不具備的。（）
A.調(diào)度命令與階段計(jì)劃下達(dá)
B.信號(hào)設(shè)備集中自動(dòng)控制
C.車站行車日志自動(dòng)生成與列車到發(fā)點(diǎn)自動(dòng)采集
D.車站站間透明

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ZPW-2000A型軌道電路中上行線采用的頻率為（）Hz。

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衰耗盒小軌道輸入電路中為提高模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，小軌道電路信號(hào)經(jīng)過(guò)（）升壓變壓器SB2輸出至接收盒。

衰耗盒主軌道輸入電路中變壓器SB1其匝比為（）。

橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于1500m，且中間必須包含不少于（）個(gè)軌道電路區(qū)段。

橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于（）m，且中間必須包含不少于兩個(gè)軌道電路區(qū)段。

ZPW-2000A型軌道電路中，主軌道無(wú)分路死區(qū)；調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于（）m。

站內(nèi)、區(qū)間信號(hào)電纜線路及箱盒的日常巡檢周期是（）。

在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足信號(hào)顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為（）的信號(hào)機(jī)。

信號(hào)電源屏按站場(chǎng)大小分為（）類。

下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的，哪一項(xiàng)功能是TDCS系統(tǒng)不具備的。（）

ZPW-2000A型軌道電路中上行線采用的頻率為（）Hz。

你可能感興趣的試題

衰耗盒小軌道輸入電路中為提高模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，小軌道電路信號(hào)經(jīng)過(guò)（）升壓變壓器SB2輸出至接收盒。

衰耗盒主軌道輸入電路中變壓器SB1其匝比為（）。

橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于1500m，且中間必須包含不少于（）個(gè)軌道電路區(qū)段。

橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于（）m，且中間必須包含不少于兩個(gè)軌道電路區(qū)段。

ZPW-2000A型軌道電路中，主軌道無(wú)分路死區(qū)；調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于（）m。

站內(nèi)、區(qū)間信號(hào)電纜線路及箱盒的日常巡檢周期是（）。

在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足信號(hào)顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為（）的信號(hào)機(jī)。

信號(hào)電源屏按站場(chǎng)大小分為（）類。

下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的，哪一項(xiàng)功能是TDCS系統(tǒng)不具備的。（）

衰耗盒小軌道輸入電路中為提高模數(shù)轉(zhuǎn)換器的采樣精度，小軌道電路信號(hào)經(jīng)過(guò)（）升壓變壓器SB2輸出至接收盒。

衰耗盒主軌道輸入電路中變壓器SB1其匝比為（）。

橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于1500m，且中間必須包含不少于（）個(gè)軌道電路區(qū)段。

橫向連接線設(shè)置要求，兩個(gè)完全橫向連接的距離不得小于（）m，且中間必須包含不少于兩個(gè)軌道電路區(qū)段。

ZPW-2000A型軌道電路中，主軌道無(wú)分路死區(qū)；調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于（）m。

站內(nèi)、區(qū)間信號(hào)電纜線路及箱盒的日常巡檢周期是（）。

在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足信號(hào)顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為（）的信號(hào)機(jī)。

下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的，哪一項(xiàng)功能是TDCS系統(tǒng)不具備的。（）