A.室內(nèi)發(fā)送斷路器保險落下
B.接收盒停止工作
C.室內(nèi)接收斷路器保險落下
D.接收盒能工作,但輸出電壓很低
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A.室內(nèi)接收斷路器保險落下
B.接收盒能工作,但輸出電壓很低
C.接收盒停止工作
D.室內(nèi)發(fā)送斷路器保險落下
A.室內(nèi)發(fā)送斷路器保險落下
B.室內(nèi)接收斷路器保險落下
C.接收盒能工作,但輸出電壓很低
D.接收盒停止工作
A.室內(nèi)發(fā)送斷路器保險落下
B.室內(nèi)接收斷路器保險落下
C.發(fā)送盒能工作,但功出電壓很低
D.發(fā)送盒停止工作
A.室內(nèi)發(fā)送斷路器保險落下
B.室內(nèi)接收斷路器保險落下
C.發(fā)送盒停止工作
D.發(fā)送盒能工作,但會掉碼
A.變壓器初級
B.變壓器次級
C.模擬網(wǎng)絡連接端子
D.變壓器地
最新試題
站在轉轍機的()一側看轉轍機,動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時,轉轍機為正裝。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總取消按鈕ZQA和進路始端按鈕,信號關閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側,則為A端,反之為B端。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設()信號機防護。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復示器()順序亮燈。