單項選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，測試衰耗盒功出測試孔時，其低頻頻率為12.5Hz時，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，測試衰耗盒功出測試孔時，其低頻頻率為10.3Hz時，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
2.單項選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，檢查頻率選擇情況，該區(qū)段發(fā)送盒的頻率為XXXX-1，相鄰區(qū)段的發(fā)送盒的頻率為XXXX-2，則該區(qū)段選擇小軌道時，在接收盒主機（）上應有一個+24V的電源。
A.1（Z）
B.2（Z）
C.X1（Z）
D.X2（Z）
3.單項選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，檢查頻率選擇情況，該區(qū)段發(fā)送盒的頻率為XXXX-1，相鄰區(qū)段的發(fā)送盒的頻率為XXXX-2，則該區(qū)段選擇主軌道時，在接收盒主機（）上應有一個+24V的電源。
A.1（Z）
B.2（Z）
C.X1（Z）
D.X2（Z）
4.單項選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，如發(fā)現接收盒存在兩個或兩個以上的載頻條件，將會出現（）現象。
A.室內發(fā)送斷路器保險落下
B.接收盒停止工作
C.室內接收斷路器保險落下
D.接收盒能工作，但輸出電壓很低
5.單項選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時，如發(fā)現接收盒“X（1）”、“X（2）”上都能測試到24V電壓，將會出現（）現象。
A.室內接收斷路器保險落下
B.接收盒能工作，但輸出電壓很低
C.接收盒停止工作
D.室內發(fā)送斷路器保險落下
最新試題
對于調車進路，當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時，信號保留；待調車車列全部進入信號機內方后，信號（）。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數量，進行尖軌密貼的微調，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
題型：填空題
對于列車進路，當列車進入信號機內方時，信號即（）。
題型：填空題
避難線上的鋼軌絕緣，應盡可能設在（）處。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。
題型：填空題
出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。
題型：填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。
題型：填空題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應設（）信號機防護。
題型：填空題
信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機（）。
題型：填空題