單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí)，其低頻頻率為13.6Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
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1.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí)，其低頻頻率為11.4Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
2.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí)，其低頻頻率為12.5Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
3.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，測(cè)試衰耗盒功出測(cè)試孔時(shí)，其低頻頻率為10.3Hz時(shí)，其代表（）碼。
A.L3
B.L2
C.L
D.LU
4.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，檢查頻率選擇情況，該區(qū)段發(fā)送盒的頻率為XXXX-1，相鄰區(qū)段的發(fā)送盒的頻率為XXXX-2，則該區(qū)段選擇小軌道時(shí)，在接收盒主機(jī)（）上應(yīng)有一個(gè)+24V的電源。
A.1（Z）
B.2（Z）
C.X1（Z）
D.X2（Z）
5.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時(shí)，檢查頻率選擇情況，該區(qū)段發(fā)送盒的頻率為XXXX-1，相鄰區(qū)段的發(fā)送盒的頻率為XXXX-2，則該區(qū)段選擇主軌道時(shí)，在接收盒主機(jī)（）上應(yīng)有一個(gè)+24V的電源。
A.1（Z）
B.2（Z）
C.X1（Z）
D.X2（Z）
最新試題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸，必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端（）變壓器。
題型：填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
題型：填空題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
題型：填空題
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
題型：填空題
松開(kāi)ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
題型：填空題
信號(hào)開(kāi)放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
題型：填空題
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。
題型：填空題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
題型：填空題
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
題型：填空題
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
題型：填空題