同時承受列車荷載和建筑荷載的鐵路站房主體結(jié)構(gòu)稱為（）

給排水設(shè)計中對室外消火栓距車行道的距離要求是（）

木構(gòu)架表面接槎應(yīng)平整，無刨、錘印、膠跡等缺陷，具體的檢查數(shù)量是如何規(guī)定的？（）

（）是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化（熱漲、冷縮），使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。

外包混凝土的模板應(yīng)（）。

高壓噴射注漿地基質(zhì)量檢驗標準和檢驗方法，鉆孔位置的允許偏差是（）。

普鐵旅客高站臺限界每季檢測1次，雨棚、天橋限界每半年檢測（），檢測數(shù)據(jù)記入限界管理檔案，發(fā)現(xiàn)限界發(fā)生變化，立即書面向局房管處及其他有關(guān)部門報告。

用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件砼強度的試件的抽取當一次連續(xù)澆筑超過1000m3時，同一配合比的砼每（）m3取樣不得少于一次。

按照國家標準規(guī)定要求，硅酸鹽水泥初凝不得早于45分鐘，終凝不得遲于6.5小時。對于普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥和粉煤灰水泥初凝不得早于（）分鐘，終凝不得遲于10小時。

關(guān)于墊層表面厚度的檢驗方法是（）。