A.FBJ線圈2與線圈3之間斷線
B.FBJ繼電器插接不良
C.FBJ繼電器接點接觸不良
D.2DQJ繼電器與133接點與FBJ線圈4之間斷線
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A.表示變壓器故障
B.1DQJ第二組接點不良
C.表示電路室內(nèi)電阻器開路
D.室外二極管故障
A.斷相保護(hù)器故障
B.斷相保護(hù)器1端子與BHJ繼電器1線圈之間斷線
C.斷相保護(hù)器2端子與BHJ繼電器4線圈之間斷線
D.室外X1開路
A.主機(jī)自動開閉器46與電纜盒8#端子之間斷線
B.副機(jī)自動開閉器23與電纜盒8#端子之間斷線
C.主機(jī)自動開閉器46與電纜盒9#端子之間斷線
D.副機(jī)自動開閉器23與電纜盒11#端子之間斷線
A.自動開閉器24與45之間軟線斷線
B.主機(jī)自動開閉器45與46之間接觸不良
C.自動開閉器43與33之間軟線斷線
D.主機(jī)自動開閉器34與15之間接觸不良
A.2DQJ繼電器與133接點與FBJ線圈1之間斷線
B.FBJ線圈1與線圈4之間斷線
C.2DQJ繼電器與122接點與FBJ線圈1之間斷線
D.分線盤X3與組合側(cè)面05-3之間斷線
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
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驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。