A.道岔能來回扳動
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X3之間有AC65V電壓
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A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側兩端電壓
B.定位有表示,反位無表示
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X5之間有AC65V電壓
A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側兩端電壓
B.定位有表示,反位無表示
C.道岔不能來回扳動
D.X1與X2之間有AC65V電壓
A.道岔能來回扳動
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來回扳動
D.X4與X3之間有AC65V電壓
A.副機自動開閉器26與電纜盒11#端子之間斷線
B.副機自動開閉器16與25之間軟線斷線
C.主機自動開閉器25與26之間接觸不良
D.主機自動開閉器11與12之間接觸不良
A.道岔能來回扳動
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來回扳動
D.X2與X3之間有AC65V電壓
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
電源屏可安裝在電源室內,也可安裝在信號機械室內。目前均采用()電源屏。
對于調車進路,當調車車列進入信號機內方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調車車列全部進入信號機內方后,信號()。
辦理長調車進路,調車信號復示器()順序亮燈。
相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉,能可靠防護()破損。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
松開ZQA()總取消表示燈滅燈。
集中連鎖車站凡設置信號機的地方,都要用()把信號機前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段,引導信號()關閉。
未出清原牽出調車信號機接近區(qū)段,原牽出調車進路內各區(qū)段均不能()。