A.發(fā)生震動(dòng)
B.竄動(dòng)
C.爬行
D.噪聲
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A.閥體
B.空心螺栓
C.鋼球
D.O型圈
A.道岔能來(lái)回扳動(dòng)
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來(lái)回扳動(dòng)
D.X1與X3之間有AC65V電壓
A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側(cè)兩端電壓
B.定位有表示,反位無(wú)表示
C.道岔不能來(lái)回扳動(dòng)
D.X1與X5之間有AC65V電壓
A.X1與X3之間交流電壓等于表示變壓器二次側(cè)兩端電壓
B.定位有表示,反位無(wú)表示
C.道岔不能來(lái)回扳動(dòng)
D.X1與X2之間有AC65V電壓
A.道岔能來(lái)回扳動(dòng)
B.X1與X3之間有AC110V電壓
C.道岔不能來(lái)回扳動(dòng)
D.X4與X3之間有AC65V電壓
最新試題
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
信號(hào)開(kāi)放后,若允許燈絲斷絲,信號(hào)應(yīng)自動(dòng)()。