A.關(guān)注每一個(gè)環(huán)節(jié)的效率總體效率才能高
B.過分關(guān)注非平靜效率會(huì)影響整體效率
C.非瓶頸環(huán)節(jié)是系統(tǒng)中的大多數(shù),因此瓶頸環(huán)節(jié)要配合非瓶頸環(huán)節(jié)
D.不關(guān)注非平靜效率會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)失衡
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A.指資產(chǎn)能夠以一個(gè)合理的價(jià)格順利變現(xiàn)的能力
B.在制品的產(chǎn)出速度
C.指原材料的投料速度
D.指資產(chǎn)的物理運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
A.反思我們的系統(tǒng)是否有問題,是否與員工共贏
B.獎(jiǎng)勵(lì)其他做法正確的員工
C.傷害公司利益屬于道德問題予以開除
D.懲罰該員工以保證沒有類似的事再發(fā)生
A.生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)
B.生產(chǎn)計(jì)劃與控制子系統(tǒng)
C.產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)
D.分銷與配送系統(tǒng)
A.品牌知名度高
B.物流管理理念
C.人員素質(zhì)高
D.產(chǎn)品品質(zhì)好
A.外包生產(chǎn)
B.大批量生產(chǎn)
C.按照經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)
D.小批量生產(chǎn)
最新試題
對(duì)一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),首先要()。
適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒有不可控因素的調(diào)研方式是()。
()屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
受制于各種評(píng)價(jià)目的,各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的相對(duì)重要性是不同的,()是對(duì)這種相對(duì)重要性的衡量。
根據(jù)所用模型的分類,系統(tǒng)仿真分為()。
下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是()。
企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中,第一步是()。
確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時(shí),需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問題有()。
產(chǎn)品生命周期中,銷量增長(zhǎng)緩慢或穩(wěn)定在最高水平,不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是()。
下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是()。