A.周轉(zhuǎn)庫存
B.安全庫存
C.在途庫存
D.調(diào)節(jié)庫存
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A.半成品的保管
B.半成本品在各道工序間的轉(zhuǎn)移
C.原材料倉庫向車間發(fā)放物料
D.產(chǎn)品從成品庫整單出庫
A.行政監(jiān)管問題
B.物流管理問題
C.道德問題
D.人力資源管理問題
A.短周期，大批量
B.長周期，小批量
C.長周期，大批量
D.短周期，小批量
A.生產(chǎn)的品種
B.應(yīng)對波動的策略
C.原材料的供應(yīng)商
D.各品種生產(chǎn)的量
A.配送
B.大批量運(yùn)輸
C.支線運(yùn)輸
D.干線運(yùn)輸
最新試題
受制于各種評價目的，各評價指標(biāo)之間的相對重要性是不同的，（）是對這種相對重要性的衡量。
（）包括配送中心、倉庫、鐵路等的建設(shè)評價，物流新技術(shù)的開發(fā)評價等。
（）屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)的功能。
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。
（）以某個特殊的客戶群體，某一類產(chǎn)品或某個地區(qū)為核心。
（）的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中存在多個核心節(jié)點(diǎn)，且這些節(jié)點(diǎn)同時具有物流中心和配送中心功能。
物流系統(tǒng)綜合評價中，（）原則要求評價指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
在物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中處于起點(diǎn)位置的是（）。
使用平衡計(jì)分卡對物流系統(tǒng)綜合評價指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評價指標(biāo)體系，是從（）考慮的。
調(diào)研資料準(zhǔn)確性分析包括（）