A.繼電器接點(diǎn)
B.各類按鈕狀態(tài)
C.信號(hào)關(guān)閉
D.軌道占用
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A.機(jī)務(wù)
B.車務(wù)
C.工務(wù)
D.電力
A.動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
B.數(shù)據(jù)紀(jì)律
C.統(tǒng)計(jì)分析
D.故障告警
A.冗余技術(shù)
B.可靠性技術(shù)
C.網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)
D.環(huán)狀技術(shù)
A.迂回
B.環(huán)狀
C.抽頭
D.循環(huán)
A.室外信號(hào)設(shè)備
B.室內(nèi)信號(hào)設(shè)備
C.聯(lián)鎖系統(tǒng)
D.機(jī)車信號(hào)設(shè)備
最新試題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號(hào)開放后，若允許燈絲斷絲，信號(hào)應(yīng)自動(dòng)（）。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號(hào)機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
信號(hào)開放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
對(duì)于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。