A.技術(shù)生產(chǎn)能力
B.財(cái)務(wù)能力
C.商務(wù)能力
D.環(huán)境的能力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.所有的潛在供應(yīng)商提供相應(yīng)的成本構(gòu)成
B.對(duì)相關(guān)的成本構(gòu)成進(jìn)行分析和評(píng)估
C.了解供應(yīng)商之間所存在的成本構(gòu)成差異
D.決策
A.交付批量減少、供應(yīng)商數(shù)量減少
B.每項(xiàng)產(chǎn)品的供應(yīng)源數(shù)目減少
C.協(xié)議長(zhǎng)度增加、交付頻率上升
D.供應(yīng)商介入質(zhì)量認(rèn)證階段
A.“松散型”關(guān)系
B.“合作”關(guān)系
C.“密切協(xié)作”關(guān)系
D.“戰(zhàn)略伙伴”關(guān)系
A.“松散型”關(guān)系
B.“合作”關(guān)系
C.“密切協(xié)作”關(guān)系
D.“戰(zhàn)略伙伴”關(guān)系
A.原有供應(yīng)商上門爭(zhēng)執(zhí)
B.影響業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作
C.新的供應(yīng)商缺乏足夠能力
D.新的供應(yīng)商難打交道
最新試題
將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是物流的時(shí)間效應(yīng)。
客戶感知價(jià)值是客戶視覺感受到的價(jià)值,是客戶感知效用與價(jià)格之差。
某電器門店每周大約銷售2個(gè)單位的A產(chǎn)品,為降低物流成本,配送中心選擇每月一次送貨8個(gè)單位,由此而產(chǎn)生的庫(kù)存是周期庫(kù)存。
將生產(chǎn)和其它經(jīng)營(yíng)活動(dòng)結(jié)合在一起是生產(chǎn)計(jì)劃編制的目標(biāo)。
衡量供應(yīng)鏈的核心財(cái)務(wù)指標(biāo)是()。
倉(cāng)庫(kù)管理的是物,庫(kù)存?zhèn)戎氐氖菙?shù)據(jù)。
1940年,美國(guó)卡車司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了集裝箱,改變了世界。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作讓組織人才被埋沒。
采購(gòu)人員崗位輪換的原則有()
計(jì)劃與銷售的協(xié)同需要需求預(yù)測(cè)分解到有判斷能力的層面。