A.圖標(biāo)
B.數(shù)據(jù)信息
C.將自動(dòng)傳輸
D.并在投入使用中
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A.低于0℃
B.預(yù)熱系統(tǒng)將自動(dòng)開啟
C.手動(dòng)開啟預(yù)熱系統(tǒng)
D.只有在“臨時(shí)警報(bào)”指示燈熄滅之后
A.總風(fēng)
B.車頂千斤頂隔離開關(guān)
C.電磁閥
D.機(jī)車天窗
A.開放司機(jī)室車長(zhǎng)閥
B.按下操縱臺(tái)緊急按鈕
C.按下電動(dòng)放風(fēng)緊急按鈕
D.列車斷鉤分離
A.立即停車
B.司機(jī)應(yīng)首先對(duì)DDU輔助顯示屏故障信息提示進(jìn)行確認(rèn)操作
C.然后再將自動(dòng)制動(dòng)控制器（自閥）置于抑制位1s進(jìn)行復(fù)位
D.緩解機(jī)車
A.警惕腳踏開關(guān)
B.腳踏風(fēng)笛開關(guān)
C.高音風(fēng)笛按鈕
D.按壓LKJ
最新試題
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，單閥（），自閥手柄移至（）。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車后檢查（）自動(dòng)過分相檢測(cè)設(shè)備接線是否正常，以及車上自動(dòng)過分相設(shè)備工作是否正常。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，運(yùn)行中（）自動(dòng)過分相設(shè)備。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，換端后司機(jī)將單閥置全制動(dòng)位，自閥手柄至運(yùn)轉(zhuǎn)位，確認(rèn)制動(dòng)缸壓力不低于（）千帕，鳴笛一短聲通知副（隨乘）司機(jī)進(jìn)行換端。
電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。