A.0.05~0.10
B.0.10~0.175
C.0.175~0.250
D.0.25~0.40
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A.6
B.8
C.10
D.12
A.+0.25,+0.50,+0.75
B.+0.20,+0.40,+1.00
C.+0.25,+0.50,+1.00
D.+0.20,+0.40,+0.60
A.0.0006~0.0007
B.0.0005~0.0006
C.0.0007~0.0008
D.0.0004~0.0005
A.0.0010
B.0.0012
C.0.0013
D.0.0020
A.活塞結(jié)構(gòu)
B.活塞材質(zhì)
C.環(huán)境溫度
D.汽缸壓力
最新試題
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。