A.氣門(mén)腳
B.氣門(mén)挺桿
C.活塞環(huán)
D.爆燃
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A.轉(zhuǎn)速變化時(shí)，響聲周期性變化
B.類(lèi)似敲缸響，在加機(jī)油口聽(tīng)察，響聲明顯
C.單缸斷火，響聲減輕但不消失
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，響聲明顯
A.活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔配合松曠
B.活塞銷(xiāo)與襯套配合緊
C.汽缸磨損嚴(yán)重
D.連桿彎曲
A.轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，急加速時(shí)，響聲更突出
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大時(shí)，響聲無(wú)變化
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，響聲明顯
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，響聲減弱消失
A.連桿螺栓松動(dòng)
B.主軸承燒毀
C.主軸承松動(dòng)
D.機(jī)油壓力低
A.彎曲
B.扭曲
C.正直
D.彎曲和扭曲并存
最新試題
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門(mén)座。
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門(mén)錐面上涂（）。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)（）變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。