A.下懸臂變形
B.后橋過(guò)載
C.車輪定位不準(zhǔn)
D.前車輪不平衡
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A.后橋過(guò)載
B.下懸臂變形
C.減振器損壞
D.車輪不平衡
A.減振器損壞
B.下懸臂變形
C.前輪不平衡
D.后輪定位不準(zhǔn)
A.前輪左右制動(dòng)片間隙不一樣
B.前輪定位角不準(zhǔn)
C.前減振器損壞或失效
D.后輪左右制動(dòng)片間隙不一樣
A.輪胎氣壓不符合要求
B.前減振器損壞或失效
C.前束定位角不對(duì)
D.傳動(dòng)軸連接螺栓松動(dòng)
A.前輪失去平衡
B.球頭銷卡死
C.螺旋彈簧失效或損壞
D.傳動(dòng)軸失去平衡
最新試題
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。