A.螺紋連接
B.一般連接
C.角接連接
D.穿釘連接
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A.堅(jiān)固鉚接
B.緊密鉚接
C.固密鉚接
D.一般鉚接
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B.緊密鉚接
C.固密鉚接
D.一般鉚接
A.因果圖法
B.排列圖法
C.直方圖法
D.控制圖法
A.單純隨機(jī)抽樣
B.計(jì)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)型抽樣
C.計(jì)量檢驗(yàn)法
D.周期檢驗(yàn)法
A.計(jì)數(shù)檢驗(yàn)法
B.計(jì)量檢驗(yàn)法
C.抽樣調(diào)查法
D.批量調(diào)查法
最新試題
使用硬度計(jì)可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
測量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。