現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門(mén)座。

氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門(mén)錐面上涂（）。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。

使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。

執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。

增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。