現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。

正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。

如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格，只需研磨氣門座。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。

空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。

電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。