在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

提升管設(shè)置了快速分離裝置，這樣，縮短了反應(yīng)時間，減少了二次反應(yīng)。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

重金屬污染嚴(yán)重時H2量增加。

為保證粗汽油干點(diǎn)合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

兩器催化劑是否能夠正常循環(huán)取決于兩器壓力平衡以及催化劑的流化質(zhì)量。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。