A.16656.8
B.16250.5
C.16564.0
D.16471.1
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木材船的特點(diǎn):()
①艙口大,艙內(nèi)無支柱
②雙層底高
③甲板強(qiáng)度要求高,舷墻也較高
④起貨機(jī)安裝于桅樓平臺上
A.①②
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
A.穩(wěn)性
B.縱向強(qiáng)度
C.干舷
D.吃水差
A.12.76
B.13.12
C.13.48
D.12.94
易液態(tài)化貨物對船舶穩(wěn)性的危害有:()
①液態(tài)化后在艙內(nèi)貨物表面形成自由液面
②液態(tài)化后能發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生有害氣體
③液態(tài)化后使船舶重心橫移和垂向上移
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.閃點(diǎn),燃點(diǎn),自燃點(diǎn),沸點(diǎn)
B.閃點(diǎn),燃點(diǎn),自燃點(diǎn),可燃范圍
C.閃點(diǎn),燃點(diǎn),沸點(diǎn),可燃范圍
D.閃點(diǎn),燃點(diǎn),自燃點(diǎn),沸點(diǎn),可燃范圍
最新試題
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應(yīng)()
為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏