在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）

壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護不到位，易導(dǎo)致（）

為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡

承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

（）不是揚塵貨。

為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件

貨物的注意標(biāo)志包括（）

載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。