A.不大于30度
B.最好大于30度,但至少不小于25度
C.不大于55度
D.不小于55度
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翻滾式貨艙蓋的組成部分主要有()
①蓋板
②水密裝載
③滾輪裝載
④導向曳行裝置
⑤壓力裝置。
A.除⑤
B.除①
C.除③
D.①~⑤
A.GZ的大小與橫傾角θ成正比
B.GZ的大小與橫傾角θ成反比
C.GZ的大小與橫傾角θ的正弦成正比
D.GZ的大小與橫傾角θ的余弦成正比
A.8%
B.10%
C.12%
D.14%
船舶兩舷平均裝載,開航后無風浪,船舶卻像一側傾斜,說明該船()
①穩(wěn)性過大
②穩(wěn)性過小
③與穩(wěn)性無關
A.①
B.②
C.③
D.都不對
A.17
B.16
C.15
D.14
最新試題
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結構腐蝕嚴重而影響安全,通常船舶利用進廠機會進行()①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理
為保證貨艙蓋水密,以下說法正確的是()①水密壓條應保持完整且有彈性②水密壓條表面應涂以油漆保護③水密壓條應無明顯漏水痕跡
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
()不是揚塵貨。
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應()
涉及船體結構方面的缺陷是()①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
下列哪種類型液化船需要再液化裝置()①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船