A.具有足夠的強(qiáng)度和剛度，工作表面要有良好的耐磨性
B.要有良好的冷卻條件，再有油潤(rùn)滑的汽缸中工作表面要有良好的潤(rùn)滑
C.盡可能減少氣缸的余隙容積和氣體流動(dòng)阻力
D.結(jié)合部分的連接要牢固，密封要嚴(yán)

A.油質(zhì)太差，油溫過高，油過濾網(wǎng)堵塞
B.油泵進(jìn)出口管泄漏或堵塞，油泵泄漏嚴(yán)重或間隙過大
C.稀油站油位過高
D.油泵軸瓦過松，油泵回路閥開得過大

A.看：壓力下降
B.聽：用聽棒檢查閥門如有泄漏就會(huì)有嘶嘶的漏氣聲
C.摸：用手摸放空閥及排油水閥后的管線，熱則漏，
D.摸：如果閥門泄露，由于壓縮氣體膨脹，吸收熱量管線顯涼，有時(shí)還會(huì)有水珠

A.進(jìn)出口活門，十字頭，大頭瓦，機(jī)身振動(dòng)，活塞桿折斷，
B.壓力憋高，壓縮機(jī)開停車，開錯(cuò)閥門，特別是雙甲送氣，由于閥門開關(guān)不當(dāng)，崗位之間聯(lián)系不協(xié)調(diào)，壓力憋高，以至產(chǎn)生氣體沖擊
C.著火爆炸，壓縮機(jī)填料函，高壓管線，法蘭大量漏氣，開停車時(shí)氣體放空閥開的過大，引起著火爆炸
D.五六段安全閥內(nèi)漏或引起超壓，安全閥起跳

A.吸入溫度低減少打氣量，增大功耗，降低生產(chǎn)效率
B.氣缸溫度升高會(huì)使?jié)櫥l(fā)生困難，損壞機(jī)件，軸承溫度過高會(huì)燒壞軸瓦
C.其它幾件過熱，會(huì)降低機(jī)械強(qiáng)度，發(fā)生變形
D.冷卻水溫度過高，失去冷卻效果，電機(jī)溫度過高，會(huì)燒壞電機(jī)