以下表述正確的是()。
Ⅰ.船長(zhǎng)是船舶的最高行政首長(zhǎng);
Ⅱ.船長(zhǎng)有義務(wù)帶領(lǐng)全體船員維護(hù)船舶正常的生產(chǎn)和工作秩序;
Ⅲ.船長(zhǎng)應(yīng)注意協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系;
Ⅳ.對(duì)不服從部門長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)并且工作懈怠者,船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎處置,避免發(fā)生矛盾。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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下列證書中不需要為保持其有效性而安排年度審核的是()。
Ⅰ.國(guó)際防止油污證書;
Ⅱ.符合證明;
Ⅲ.船舶安全管理證書;
Ⅳ.國(guó)際船舶保安證書。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.立即實(shí)施緊急救治并電告船公司
B.經(jīng)搶救,病情不能控制并且危及病人的生命,安排在第一個(gè)掛港將病人送岸搶救
C.如根本無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)靠港,對(duì)危重病人采取最有助于挽救生命的行動(dòng)
D.對(duì)于重癥傳染病人,除對(duì)其實(shí)施積極救治和隔離外,同時(shí)對(duì)全船進(jìn)行徹底消毒
()屬于毒品。
Ⅰ.罌粟;
Ⅱ.鴉片;
Ⅲ.大麻;
Ⅳ.古柯堿。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.自救可能面臨的的風(fēng)險(xiǎn)
B.自救所需的具體費(fèi)用
C.貨主對(duì)船方采取自救行動(dòng)的可能態(tài)度
D.租家對(duì)船方采取自救行動(dòng)的可能態(tài)度
A.油類記錄簿用完后應(yīng)在船上保管3年
B.生活污水記錄簿用完后應(yīng)在船上保管1年
C.垃圾記錄簿用完后應(yīng)在船上保管1年
D.大氣污染記錄簿用完后應(yīng)在船上保管2年
最新試題
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入()。