A. 年度檢驗(yàn)
B. 中間檢驗(yàn)
C. 換證檢驗(yàn)
D. 附加檢驗(yàn)
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A. ±20%
B. ±15%
C. ±10%
D. ±5%
A. 甲板線；
B. 夏季載重線；
C. 熱帶載重線；
D. 最深壓載水線。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 泡沫系統(tǒng)的管路砸在車間以1.5倍設(shè)計(jì)壓力做液壓試驗(yàn)，裝船后應(yīng)以1.75倍設(shè)計(jì)壓力做密性試驗(yàn)。
B. 泡沫系統(tǒng)裝船后，應(yīng)對其設(shè)備、管路等進(jìn)行詳細(xì)的檢查。
C. 檢查泡沫炮和泡沫槍的型號(hào)、數(shù)量、位置，查閱其產(chǎn)品證書。
D. 泡沫系統(tǒng)完工后，應(yīng)根據(jù)認(rèn)可的試驗(yàn)大綱進(jìn)行泡沫噴射試驗(yàn)，一般選擇總液面為最大的一組相毗鄰的貨油艙來進(jìn)行，檢查系統(tǒng)工作情況及泡沫炮、泡沫槍的射程和覆蓋范圍，消防總管用于固定泡沫時(shí)應(yīng)按所需壓力使用2支水槍。
最新試題
請簡述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船總噸4000，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請問是否符合要求，為什么？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗(yàn)？
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后，才同意展期。
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書的審核步驟。
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
某在建沿海航區(qū)油船，總噸23000，主機(jī)功率4440KW，轉(zhuǎn)速173r/min，在航行試驗(yàn)中，按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)，測量應(yīng)變和腳位的儀器，測量點(diǎn)應(yīng)如何布置？