A.吊桿裝置和吊桿式起重機的試驗應使用具有質(zhì)量證明的重物懸掛于吊鉤或吊具上進行。重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于3min
B.起重機試驗時，重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于5min
C.吊桿裝置、吊桿式起重機和起重機應進行慢速升降試驗，同時進行制動試驗。吊桿式起重機和起重機尚應作變幅和回轉試驗。但上述試驗可不全部做，驗船師可根據(jù)狀況抽查進行
D.每一升降機在安裝和任何重大修理、更換或改建后，應進行相關試驗，保證制動器應能停住載有1.5倍作用載荷或額定載荷
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A.起重設備換證檢驗應每4年進行一次
B.吊貨桿和附連于吊貨桿、桅或起重柱和甲板上的固定零部件在每次年度檢驗時都應對其進行一次全面檢查，確保其處于安全狀態(tài)
C.起重設備檢驗的展期最長不超過12個月
D.換證檢驗時，應對起重設備按相關要求進行吊重試驗
A.起重設備運轉動力故障時應能發(fā)出報警，且設有應急切斷裝置
B.起重機的起升高度限位器動作后，應能報警，切斷運轉動力，同時應能將吊運的載荷保持在限位器動作時的位置上
C.對于行走式起重機，應檢查行程限位器后設置緩沖器和緩沖檔座的狀況
D.絞車卷筒的鋼索長度，應能保證在卷筒上留存的鋼索在任何情況下都不少于3圈
A.總噸400，核定載運10人船舶
B.總噸300，核定載運10人船舶
C.總噸400，核定載運15人船舶
D.總噸300，核定載運15人船舶
A.未改變主推進系統(tǒng)；
B.未改變舵系；
C.未改變船舶主尺度及線型；
D.未增加吃水。
A.無論何種情況下，船東或船舶經(jīng)營人都應至少在檢驗前24小時將營運檢驗申請書面通知船舶檢驗機構；
B.如船舶修理結合定期檢驗進行，可不向船舶檢驗機構遞交附加檢驗申請；
C.船舶定期檢驗應向船籍港所在的船舶檢驗機構申請；
D.船舶發(fā)生機損和海損時，船東應立即通知船籍港船舶檢驗機構并在船籍港向船舶檢驗機構申請附加檢驗。
最新試題
船底外部檢查的目的是什么？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應配備哪些無線電設備？
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。
對主配電板正常供電的完整性應做哪幾項檢查？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。
什么情況下鍋爐應進行附加檢驗？
救生艇存在哪些情況應予以修理或換新？
船舶初次檢驗，對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設備和裝置的審查內(nèi)容？
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機構依據(jù)相關規(guī)定應簽發(fā)哪些船檢證書？