多項(xiàng)選擇題國內(nèi)海上航行的化學(xué)品船運(yùn)輸某些特定植物油(《國際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第4篇附則5在IBC規(guī)則17章列表中用(K)標(biāo)注)要求的船型可放寬,但其貨艙位置必須滿足下列那些要求。()

A.貨艙位置應(yīng)位于邊艙保護(hù)距離不小于760mm
B.貨艙位置應(yīng)位于邊艙保護(hù)距離不小于600mm
C.貨艙底部保護(hù)距離不小于B/15或2m,最小距離為1m
D.貨艙底部保護(hù)距離不小于B/15或1m,最小距離為760mm


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1.多項(xiàng)選擇題國內(nèi)海上航行150總噸及以上的油船,在申請對其防油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備進(jìn)行初次檢驗(yàn)和發(fā)證時,下列哪些圖紙資料是必須送審?()

A.泵吸、管系和排放(包括分流觀察)布置圖
B.船上油污應(yīng)急計(jì)劃
C.貨油艙的尺度限制及布置圖
D.破艙穩(wěn)性計(jì)算

3.多項(xiàng)選擇題國內(nèi)航行海船所設(shè)置的救生艇可拆式和內(nèi)接式的水密空氣箱每5年應(yīng)作密性試驗(yàn),并提交密性試驗(yàn)證明。試驗(yàn)可用下列哪些方法?()

A.從氣壓試驗(yàn)接頭上充入6kPa壓力的壓縮空氣,5min內(nèi)無壓力下降現(xiàn)象
B.從氣壓試驗(yàn)接頭上充入4kPa壓力的壓縮空氣,10min內(nèi)無壓力下降現(xiàn)象
C.將空氣箱浸沒在0.6m深的水下,1h后稱其重量,若無變化,則認(rèn)為合格
D.將空氣箱浸沒在0.5m深的水下,2h后稱其重量,若無變化,則認(rèn)為合格

4.多項(xiàng)選擇題海船進(jìn)行法定營運(yùn)檢驗(yàn)的中間檢驗(yàn)時,驗(yàn)船師應(yīng)對營運(yùn)船舶的電氣自動化系統(tǒng)進(jìn)行以下檢驗(yàn)()

A.查閱自動化系統(tǒng)使用情況日志。
B.可用模擬方式檢查報警聲光信號和安全自動控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確可靠性。
C.不必對計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)功能試驗(yàn)。
D.對機(jī)艙艙底污水井水位報警裝置,檢查其工作可靠性。

5.多項(xiàng)選擇題海船進(jìn)行法定營運(yùn)檢驗(yàn)的年度檢驗(yàn)時,驗(yàn)船師應(yīng)對營運(yùn)船舶的電氣設(shè)備進(jìn)行以下檢驗(yàn):()

A.核對船舶安全證書的有效性。
B.對主電源的發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆解和復(fù)裝。
C.對應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急配電板進(jìn)行效用試驗(yàn),檢查其供電的可靠性和系統(tǒng)的完整性。
D.對主配電板進(jìn)行必要的效用試驗(yàn)。

最新試題

換證檢驗(yàn)中,對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?

題型:問答題

按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。

題型:問答題

營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時,應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。

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船用手提滅火器檢驗(yàn)時,針對泡沫,干粉,二氧化碳3種類型的滅火器,各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么?

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開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?

題型:問答題

船檢部門在對某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?

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鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,才同意展期。

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某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?

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某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?

題型:問答題

簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時,干舷計(jì)算書的審核步驟。

題型:問答題