吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）

起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點，可分為三類，其中起重機(jī)的特點是（）。

材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）

用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）

齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。

吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。（）

人力驅(qū)動器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）

鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）

制動器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動器用得最多。

碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。