A.到達(dá)船舶
B.無(wú)論靠泊與否
C.裝卸準(zhǔn)備就緒
D.準(zhǔn)備就緒通知書(shū)
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A.各國(guó)法律較少管制租船合同
B.租約的訂立過(guò)程比較簡(jiǎn)單,不須書(shū)面形式
C.租船合同是高度標(biāo)準(zhǔn)化的合同,一般訂有仲裁條款
D.合同普遍采用格式合同
A.交付船舶及船舶證書(shū)
B.配備合格的船員及其他在船上工作人員
C.在租賃期間不得對(duì)船舶設(shè)定抵押權(quán)
D.保證船舶適航
A.撤船
B.在租賃期間檢查船舶
C.行使留置船舶
D.在租賃期間設(shè)立船舶抵押
A.不使用提單
B.大宗貨運(yùn)輸
C.不簽署運(yùn)輸合同
D.出租人負(fù)責(zé)船舶的航行、管理與費(fèi)用
A.燃油條款
B.裝卸時(shí)間條款
C.速度條款
D.滿艙滿載條款
最新試題
此時(shí)船方是否有權(quán)留置貨物
3天的寬限期應(yīng)該依據(jù)哪個(gè)地方的算法?此時(shí)船方是否有權(quán)撤船
針對(duì)上述的案情,應(yīng)如何處理較為合適
針對(duì)上述案情,應(yīng)如何處理比較合適
針對(duì)上述案情,裝卸時(shí)間應(yīng)該從何時(shí)起算?請(qǐng)說(shuō)明理由
請(qǐng)問(wèn)上述的案情,應(yīng)該怎么樣處理
由于船員的疏忽大意,船舶把裝貨碼頭碰壞了,需要修理3天時(shí)間,碼頭才能再度投入使用。因此,承租人通知貨方延遲3天供貨,但是貨方卻將貨物出賣給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由,主張扣除船方39天的租金。
針對(duì)上述案情,承租人能都停付該期間租金
針對(duì)上述案情,誰(shuí)應(yīng)該對(duì)承租人的損失負(fù)責(zé)?請(qǐng)說(shuō)明理由。
針對(duì)上述案情,應(yīng)怎么樣的處理?