高速公路可以不采用立體交叉。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

危險點指的是沖突點，不包括合流點。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

公路選線是整個公路勘測設(shè)計的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。