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A.“代替”應(yīng)解釋為在2000年1月1日起直接代替現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是作為原有發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)充而安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足經(jīng)修訂的對(duì)船舶的要求。
B.“新的”應(yīng)解釋為2000年1月1日或以后首次離開(kāi)制造廠的發(fā)動(dòng)機(jī)。
C.“代替”應(yīng)解釋為2000年1月1日起直接代替現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足經(jīng)修訂的對(duì)船舶的要求；
D.“新的”應(yīng)解釋為2000年1月1日或以后船舶上新安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。

A.單個(gè)艙口。
B.設(shè)有多個(gè)艙口，各個(gè)獨(dú)立的艙口之間由縱向艙口圍鏈接。
C.設(shè)有多個(gè)艙口，各獨(dú)立的艙口之間由風(fēng)雨密甲板鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)鏈接，且由與甲板鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)橫向連接的縱向艙口圍連接。
D.設(shè)有多個(gè)艙口，各獨(dú)立的艙口之間由風(fēng)雨密甲板鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)鏈接。