危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。

縱坡大小沒有限制。

當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。