危險點指的是沖突點，不包括合流點。

高速公路、一級公路設(shè)計高程一般指路肩邊緣高程。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費用經(jīng)濟、切實可行的最優(yōu)方案。

正確設(shè)計交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計的基本要求。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。

公路選線是整個公路勘測設(shè)計的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。