方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、切實(shí)可行的最優(yōu)方案。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí)，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

公路選線是整個(gè)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，是公路線形設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。

選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。