問(wèn)答題公路與公路平面交叉測(cè)量調(diào)查的主要內(nèi)容是什么？
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1.問(wèn)答題交叉口設(shè)計(jì)的任務(wù)是什么？
2.單項(xiàng)選擇題平面交叉的環(huán)式交叉口，環(huán)道進(jìn)出口曲線半徑通常采用（）。
A.R進(jìn)＝R出
B.R進(jìn)稍小于R出
C.R進(jìn)稍大于R出
3.單項(xiàng)選擇題在交通量不大，車速不高且轉(zhuǎn)彎車輛少的交叉口宜采用（）。
A.加寬路口式；
B.加鋪轉(zhuǎn)角式；
C.分道轉(zhuǎn)彎式
4.單項(xiàng)選擇題平面交叉口上路線交叉角最小不得小于（）。
A.90°；
B.60°；
C.45°
5.單項(xiàng)選擇題不采用任何措施的平面交叉口上，產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
A.直行；
B.左轉(zhuǎn)彎；
C.右轉(zhuǎn)彎
最新試題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn)，所以超高橫坡度不能太大。
題型：判斷題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。
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高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
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山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。
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單交點(diǎn)法適用于轉(zhuǎn)角不大，實(shí)地能直接釘設(shè)交點(diǎn)的時(shí)候。
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高速公路可以不采用立體交叉。
題型：判斷題
設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。
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爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
題型：判斷題
丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。
題型：判斷題