問答題公路與公路立體交叉測(cè)量調(diào)查的主要內(nèi)容有哪些?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.問答題公路與公路平面交叉的基本資料有哪些?
4.單項(xiàng)選擇題平面交叉的環(huán)式交叉口,環(huán)道進(jìn)出口曲線半徑通常采用()。
A.R進(jìn)=R出
B.R進(jìn)稍小于R出
C.R進(jìn)稍大于R出
5.單項(xiàng)選擇題在交通量不大,車速不高且轉(zhuǎn)彎車輛少的交叉口宜采用()。
A.加寬路口式;
B.加鋪轉(zhuǎn)角式;
C.分道轉(zhuǎn)彎式
最新試題
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型:判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn),所以超高橫坡度不能太大。
題型:判斷題
選用豎曲線時(shí),為了獲得良好的視覺效果,應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。
題型:判斷題
直線長度不宜過短,特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。
題型:判斷題
裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。
題型:判斷題
保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。
題型:判斷題
縱坡大小沒有限制。
題型:判斷題
危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn),不包括合流點(diǎn)。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí),采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
題型:判斷題
山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。
題型:判斷題