相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。

縱坡大小沒有限制。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

縱坡越陡，坡長越長，對行車的影響越大。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。