A.航空器
B.航天器
C.氣墊船
D.火箭和導(dǎo)彈
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A.固定翼航空器是通過其螺旋槳的旋轉(zhuǎn)來提供升力的
B.飛機(jī)和滑翔機(jī)的主要區(qū)別在于他們的機(jī)翼安裝形式不同
C.直升機(jī)和旋翼機(jī)都是通過其動力裝置直接驅(qū)動旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力的航空器
D.目前的航天飛機(jī)是可以象飛機(jī)一樣在跑道上著陸的航空器
A.F-22
B.F-117
C.JAS-39
D.B-2
A.內(nèi)燃機(jī)
B.蒸汽機(jī)
C.渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
D.電動機(jī)
A.10 世紀(jì)初期;飛機(jī)
B.12 世紀(jì)初期;熱氣球
C.10 世紀(jì)初期;熱氣球
D.12 世紀(jì)初期;飛艇
A.1949;德國
B.1939;德國
C.1949;英國
D.1939;美國
最新試題
聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是()。
跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡稱縮寫為()
飛機(jī)計算氣壓高度時需要用到哪個基本參數(shù)?()
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險,提升安全系數(shù)。
經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是()。
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實施第一步是()。
根據(jù)跑道運(yùn)行類型,機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面,其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程()米的一個水平面。
機(jī)場的救援和消防等級是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說,可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大,消防保障等級和保障救援能力越強(qiáng),級別越()
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中,哪些部門的職能是行政決策?()
SHEL模型中H代表的是()。