A.為了美觀
B.為了降低波阻
C.為了是飛機重心位于焦點之后
D.為了減重
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A.旋翼槳葉的槳距
B.尾旋
C.旋翼的轉(zhuǎn)速
D.以上都是
A.固定翼航空器、旋翼航空器、撲翼機
B.航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈
C.火箭和導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、載人航天器
D.以上都是
A.平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反作用力矩
B.實現(xiàn)直升機機頭轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎）操縱
C.既平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反作用力矩，也實現(xiàn)直升機機頭轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎）操縱
D.以上都不是
A.kg/（N•h）
B.kg/（KN•h）
C.kN/（W•h）
D.N/（kg•h）
A.收縮管
B.擴(kuò)張管
C.收縮擴(kuò)張管
D.擴(kuò)張收縮管
最新試題
現(xiàn)代民航飛機常用的電壓為（）。
B737-800屬于B737系列第幾代機型？（）
現(xiàn)代飛機技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
據(jù)國際機場協(xié)會（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機場客流量榜單”顯示，北京首都機場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運輸協(xié)會規(guī)定北京首都機場的機場代碼簡稱為（）
航空運輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時，看到助航燈光（）
機場的救援和消防等級是指機場所具備的與使用該機場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機身越長、寬度越大，消防保障等級和保障救援能力越強，級別越（）