你可能感興趣的試題

判斷題
在允許速度大于120km/h的正線上，60kg/m及以上轍叉心，垂直磨耗超過6mm判為輕傷。
答案：錯誤
判斷題
《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。
答案：正確
判斷題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，高錳鋼整鑄轍叉在轍叉心寬0～50mm的斷面處，一條垂直裂紋長度超過40mm判重傷。
答案：錯誤
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試由班組實(shí)施，班長（機(jī)組長）復(fù)驗，工長抽檢和簽認(rèn)。
答案：正確
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試，每月進(jìn)行一次，對儀器、探頭性能進(jìn)行測試，并對機(jī)架部件進(jìn)行保養(yǎng)。
答案：正確
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的日常保養(yǎng)由操作者實(shí)施，每日作業(yè)前進(jìn)行，包括擦拭儀器、充電和對有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整、緊固等。
答案：錯誤
判斷題
《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的檢修和保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、月測試、季度檢修（季檢）和年度綜合檢修（年檢）。
答案：錯誤
判斷題
《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查鋼軌時，發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌應(yīng)及時通知線路車間及車站，采取措施及時處理。
答案：錯誤
判斷題
《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查線路和道岔的鋼軌，探傷周期一般為15天，特殊情況增加探傷遍數(shù)。
答案：錯誤
判斷題
生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。
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《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應(yīng)高于25℃。

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在允許速度大于120km/h的正線上，60kg/m及以上轍叉心，垂直磨耗超過6mm判為輕傷。

《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，高錳鋼整鑄轍叉在轍叉心寬0～50mm的斷面處，一條垂直裂紋長度超過40mm判重傷。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試由班組實(shí)施，班長（機(jī)組長）復(fù)驗，工長抽檢和簽認(rèn)。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試，每月進(jìn)行一次，對儀器、探頭性能進(jìn)行測試，并對機(jī)架部件進(jìn)行保養(yǎng)。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的日常保養(yǎng)由操作者實(shí)施，每日作業(yè)前進(jìn)行，包括擦拭儀器、充電和對有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整、緊固等。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的檢修和保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、月測試、季度檢修（季檢）和年度綜合檢修（年檢）。

《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查鋼軌時，發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌應(yīng)及時通知線路車間及車站，采取措施及時處理。

《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查線路和道岔的鋼軌，探傷周期一般為15天，特殊情況增加探傷遍數(shù)。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應(yīng)高于25℃。

你可能感興趣的試題

在允許速度大于120km/h的正線上，60kg/m及以上轍叉心，垂直磨耗超過6mm判為輕傷。

《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，高錳鋼整鑄轍叉在轍叉心寬0～50mm的斷面處，一條垂直裂紋長度超過40mm判重傷。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試由班組實(shí)施，班長（機(jī)組長）復(fù)驗，工長抽檢和簽認(rèn)。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試，每月進(jìn)行一次，對儀器、探頭性能進(jìn)行測試，并對機(jī)架部件進(jìn)行保養(yǎng)。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的日常保養(yǎng)由操作者實(shí)施，每日作業(yè)前進(jìn)行，包括擦拭儀器、充電和對有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整、緊固等。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的檢修和保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、月測試、季度檢修（季檢）和年度綜合檢修（年檢）。

《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查鋼軌時，發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌應(yīng)及時通知線路車間及車站，采取措施及時處理。

《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查線路和道岔的鋼軌，探傷周期一般為15天，特殊情況增加探傷遍數(shù)。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時軌溫應(yīng)高于25℃。

在允許速度大于120km/h的正線上，60kg/m及以上轍叉心，垂直磨耗超過6mm判為輕傷。

《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路，包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，高錳鋼整鑄轍叉在轍叉心寬0～50mm的斷面處，一條垂直裂紋長度超過40mm判重傷。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試由班組實(shí)施，班長（機(jī)組長）復(fù)驗，工長抽檢和簽認(rèn)。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的月測試，每月進(jìn)行一次，對儀器、探頭性能進(jìn)行測試，并對機(jī)架部件進(jìn)行保養(yǎng)。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的日常保養(yǎng)由操作者實(shí)施，每日作業(yè)前進(jìn)行，包括擦拭儀器、充電和對有關(guān)部件進(jìn)行調(diào)整、緊固等。

《鋼軌探傷管理規(guī)則》文件規(guī)定，探傷儀的檢修和保養(yǎng)分日常保養(yǎng)、月測試、季度檢修（季檢）和年度綜合檢修（年檢）。

《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查鋼軌時，發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌應(yīng)及時通知線路車間及車站，采取措施及時處理。

《既有線200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定，用鋼軌探傷儀檢查線路和道岔的鋼軌，探傷周期一般為15天，特殊情況增加探傷遍數(shù)。

生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。