（）等因素也會顯著影響定槳距風電機組的功率輸出。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

如果將機組實際的運行曲線設定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

空氣動力制動可以是（）的。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

以下對于多普勒激光雷達說明正確的有（）

在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

測風塔的種類有（）