槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設計成可控制的葉尖擾流器。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

風電機組按照風輪旋轉(zhuǎn)軸與風向的關(guān)系可分為水平軸風電機組和垂直軸風電機組。

以下對于多普勒激光雷達說明正確的有（）

空氣動力制動可以是（）的。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力，能有效地承受（），以及吸收葉片產(chǎn)生的振動負荷。