在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護裝置是必要的，而且是越多越好。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

不出安全事故就行，辦不辦工作票不重要。

在任何情況下生產(chǎn)現(xiàn)場的搶修工作都必須有工作票才可以進行。

設(shè)備故障停機但前續(xù)設(shè)備不聯(lián)跳，肯定是控制系統(tǒng)電氣故障。

輸煤系統(tǒng)在運行中也可以設(shè)置尾倉和檢修倉。

帶式輸送機的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動性能。

粒度在0.5—5微米的粉塵，對人體的危害性最大。

揮發(fā)分含量高的煤易著火，火焰大，燃燒穩(wěn)定，因此，入廠煤的揮發(fā)分含量越高越好。

落料點不正是造成皮帶跑偏的一個重要因素。