汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

獨立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

試述自動變速器各擋位的功用。

設(shè)計安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個氣囊。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

低壓的作用是感測制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。