A.制冷裝置
B.采暖裝置
C.送風(fēng)裝置
D.除濕裝置
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你可能感興趣的試題
A.前輪左、右輪輪胎氣壓不一致
B.制動(dòng)間隙過(guò)小或輪轂軸承過(guò)緊
C.鋼板彈簧折斷或彈力不足
D.兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等
E.轉(zhuǎn)向橋或車架是否變形
A.升溫
B.除霜
C.除濕
D.降溫
A.活塞式
B.液壓式
C.柱塞式
D.雙作用式
E.斜盤式
A.電壓比例
B.時(shí)基
C.觸發(fā)電平
D.直流(DC)耦合方式
E.接地方式
A.開(kāi)啟器
B.手動(dòng)截止閥
C.軟管
D.積液器
最新試題
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
汽車在行駛過(guò)程中,無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是()。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值,擬將氣囊高度調(diào)低時(shí),通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母,然后()撐桿(或高度閥調(diào)整支架)實(shí)現(xiàn)。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào),整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
如果整車沒(méi)電,需要檢查哪些電器部分()?
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過(guò)程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。