A.換零件
B.換總成件
C.修復
D.二次維修件
E.換相關件
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A.控制器
B.信息系統(tǒng)將自動做廢單處理,由此造成的損失由服務站自行承擔。
C.高壓減壓器部件
D.共軌管部件
E.電控調壓器部件
A.故障圖片必須與發(fā)動機故障件相符,不相符不予結算。
B.在業(yè)務完工后48小時內把相關信息錄入并提交(包括退回的單證),超期不提交的信
C.因服務站報單原因造成不能向供應商索賠的,責任由服務站承擔,相關單證的費用不予結算。
D.故障描述要求:故障原因分析內容參照《發(fā)動機零部件故障模式及處理準則》要求進行檢查、分析、處理和描述,把整個故障檢查、分析過程全面描述清楚。
A.5
B.10
C.15
D.20
A.走保
B.調試
C.維修
D.整改
A.外質量信息管理的目的:確保及時、準確傳遞產品售后質量信息,以準確評估產品可靠性,對故障進行及時的糾正和預防。
B.服務站負責收集、處理客戶反饋的服務信息,屬于A類信息或無能力處理信息向辦事處或客戶服務中心反饋。
C.服務站根據(jù)辦事處回復意見實施服務,跟蹤、匯總質量信息的整改處置進度及效果向辦事處匯報。
D.外質量信息的收集、反饋是玉柴和辦事處的事情,服務站不需要負責。
最新試題
MPI為多點噴射,即一個噴油器給兩個以上氣缸噴油。
怠速控制分為節(jié)氣門直動控制型和旁通空氣控制型。
電控汽油噴射不能實現(xiàn)空燃比的精確控制。
空氣流量計的作用是測量發(fā)動機的進氣量,電腦只是根據(jù)空氣流量計的信號確定基本噴油量。
凌志LS400發(fā)動機的左右缸體外側各安裝一只壓電式爆震傳感器。
電子控制單元的功能主要有哪些?
長安微型面包車發(fā)動機空氣流量的測量方式為()
電子控制單元ECU僅用來控制燃油噴射系統(tǒng)。
不要輕易斷開蓄電池負極,否則將丟失存儲器中的故障代碼。
如何檢查燃油系統(tǒng)的油壓?燃油泵控制電路檢修過程如何?