A、加大進(jìn)料量沖刷
B、提塔底溫度
C、提進(jìn)料溫度
D、停工水洗
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A、重整反應(yīng)總溫降減少
B、重整汽油收率下降
C、重整產(chǎn)氫量增加
D、重整循環(huán)氫純度下降
A、汽包缺水
B、爐水堿度高
C、煙氣溫度過高
D、對流室爐管破裂
A、反應(yīng)總溫降下降
B、循環(huán)氫純度下降
C、反應(yīng)器壓降增加
D、產(chǎn)氫量增加
A、鉑，酸性活性
B、氯，金屬活性
C、鉑，金屬活性
D、氯，酸性活性
A、催化劑暫時(shí)性中毒
B、抑制氫解反應(yīng)
C、提高催化劑活性
D、防止催化劑積炭
最新試題
重整裝置停車檢修前要制定詳細(xì)的檢修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)，其中要確定每一個(gè)項(xiàng)檢修項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)度要求。
連續(xù)重整裝置催化劑的粉塵生成量很小，催化劑消耗可以不用考慮。
如發(fā)現(xiàn)重整汽油辛烷值低時(shí)，首先應(yīng)提重整反應(yīng)溫度。
連續(xù)重整反應(yīng)器約翰遜網(wǎng)堵塞很容易導(dǎo)致催化劑貼壁現(xiàn)象甚至損壞設(shè)備，因此處理要及時(shí)。
石油氣體的粘度是隨著溫度的升高而減少的。
螺桿壓縮機(jī)同步齒輪調(diào)整正確與否，對螺桿壓縮機(jī)起動(dòng)負(fù)荷影響不大。
從循環(huán)機(jī)的負(fù)荷大小，可以判斷出系統(tǒng)壓降是否增大。
第二代UOP連續(xù)重整再生工藝提高了再生器的操作壓力，從而增加了催化劑的再生苛刻度。
螺桿式壓縮機(jī)按其驅(qū)動(dòng)方式分類可分為陰螺桿驅(qū)動(dòng)式和陽螺桿驅(qū)動(dòng)式。
在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細(xì)的開車方案，主要包括：人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗(yàn)分析項(xiàng)目頻次、安全注意事項(xiàng)等。