A．銷軸直徑
B．滾子直徑
C．鏈節(jié)距
D．套筒直徑
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A．平均傳動(dòng)比不恒定
B．機(jī)構(gòu)體積太大
C．瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定
D．主、從動(dòng)輪間中心距太大
A．鏈傳動(dòng)
B．皮帶傳動(dòng)
C．齒輪傳動(dòng)
D．蝸輪蝸桿傳動(dòng)
A．齒輪傳動(dòng)
B．蝸桿傳動(dòng)
C．鏈傳動(dòng)
D．摩擦輪傳動(dòng)
A．包角應(yīng)大于或等于120°
B．最先發(fā)生打滑
C．膠帶線速度較大
D．彎曲應(yīng)力較大
最新試題
在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性的動(dòng)載荷，應(yīng)減小鏈條節(jié)距、增加鏈輪齒數(shù)。
舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過(guò)多。
鏈傳動(dòng)是具有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)，其失效形式主要有（），（），（）以及鏈的過(guò)載拉斷。
最大應(yīng)力包括哪幾部分？出現(xiàn)在何處？
一般情況下，鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)只能減小，不能消除。
鏈傳動(dòng)中鏈的瞬時(shí)速度是（）的，平均速度是（）的。
鏈傳動(dòng)在工作時(shí)，鏈板所受的拉應(yīng)力是（）循環(huán)變應(yīng)力。
帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是如何發(fā)生的？
鏈傳動(dòng)通常放在傳動(dòng)系統(tǒng)的（）。
鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過(guò)抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式而確定的。